ABT-20 Sensor Detector Infrarrojo Fotoeléctrico de Doble Haz

ABT-100 Sensor Alarma Detector Infrarrojo Fotoeléctrico de Doble Haz

ABT-20 Sensor Infrarrojo Activo Doble Haz

Venta de sensor Infrarrojo Activo De Dos Lentes Abt-20 Detector Fotoeléctrico Activo, de 2 rayos ( beam ) infrarrojos. Alcance: 20m exterior / 60m Interior. Ajuste y Alineación de los rayos ( beams ) de manera muy práctica. Lentes Aesféricos Coaxiales de Alta precisión con doble enfoque. Procesamiento Digital de Señales ( DSP ) Auto Adaptable al ambiente.

Envíos en todo el Perú y a nivel internacional.

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Categories: Accesorios, Sensores

Description
Additional information

ABT-20 Sensor Detector Infrarrojo Activo Doble Haz

Te presentamos nuestro ABT-20 Sensor Detector Infrarrojo Activo Doble Haz.

Atributo	Detalle
N° Modelo	ABT-20
Tipo	Sensor
Distancia en Exteriores	20m
Distancia en Interiores	60m
Distancia Máxima	230m
Fuente de Luz	LED Infrarrojo
Función	Alarma
Cantidad de Haz de Luz	2
Procedencia	China
Color	Negro
Envíos	A todo el Perú y a nivel internacional.
Más información	Cuenta con una alta tecnología de detección de intrusión perimetral sistemas de protección de algún área del intruso, diseñado para una amplia variedad de interior y exterior residencial, comercial e industrial.

¡Qué esperas! Asesórate con nosotros

Ofrecemos diversos semáforos que se adapten a tu proyecto y brindándote un soporte 100% garantizado.

Venta y envíos a todo el Perú y a nivel internacional

Contamos también con:

Semáforos vehicular Led
Semáforos peatonales
Semáforos flecha
Ópticas
Tableros metálicos
Cajas de polyester
Modelos prismático y fresnel
todo de acuerdo a lo que tu proyecto necesita

Asimismo realizamos instalaciones y mantenimiento de semaforización.

Semáforo vehicular LED	El semáforo LED La palabra semáforo tiene sus orígenes del griego σῆμ que significa “señal” φόρος foros, que significa “portador” En conclusión: “lleva las señales” Hace siglos se llamaba semáforos a las torres de señales, que se extendían por el territorio, desde las que por medio de señales ópticas (luces de noche, banderas de colores de día) se comunicaban las noticias importantes, más deprisa que con caballo al galope. También se llamaban así a las señales del telégrafo óptico establecido en las costas y aeropuertos que a través de estas señales daban a conocer la llegada de los buques. En la actualidad un semáforo se considera un dispositivo mecánico o eléctrico que regula el tráfico vehicular y peatonal en los caminos con intersecciones. El Primer semáforo La invención del semáforo se remonta al origen de los trenes, apareciendo el primero de ellos a finales de la década de 1860. El ingeniero británico John peake Knight tuvo la idea de crear un aparato que permitiese controlar el tráfico de 1868 en el Reino Unido ubicándolo en el exterior del parlamento británico de Westminster. Este aparato utilizaba luces de color rojo y verde , las cuales integraban un gas que emitía unos zumbidos que indicaban la disponibilidad del tráfico en la calle, sin embargo este semáforo no duró mucho ya que un día explotó ocasionando la muerte de un oficial de la policía que en ese momento estaba controlando el aparato Las luces automáticas verde y roja fueron una iniciativa en 1912 de Lester Wire, un policía de Salt Lake City, y serían patentadas por Wiliiiam Ghiglieri e instaladas en la ciudad de San Francisco cinco años después. LEER MÁS: https://www.ingenium-tec.com/2018/12/28/todo-sobre-los-semaforos/

Semáforo vehicular LED

El semáforo LED
La palabra semáforo tiene sus orígenes del griego σῆμ que significa “señal” φόρος foros, que significa “portador” En conclusión: “lleva las señales”

Hace siglos se llamaba semáforos a las torres de señales, que se extendían por el territorio, desde las que por medio de señales ópticas (luces de noche, banderas de colores de día) se comunicaban las noticias importantes, más deprisa que con caballo al galope.

También se llamaban así a las señales del telégrafo óptico establecido en las costas y aeropuertos que a través de estas señales daban a conocer la llegada de los buques. En la actualidad un semáforo se considera un dispositivo mecánico o eléctrico que regula el tráfico vehicular y peatonal en los caminos con intersecciones.

El Primer semáforo
La invención del semáforo se remonta al origen de los trenes, apareciendo el primero de ellos a finales de la década de 1860. El ingeniero británico John peake Knight tuvo la idea de crear un aparato que permitiese controlar el tráfico de 1868 en el Reino Unido ubicándolo en el exterior del parlamento británico de Westminster. Este aparato utilizaba luces de color rojo y verde , las cuales integraban un gas que emitía unos zumbidos que indicaban la disponibilidad del tráfico en la calle, sin embargo este semáforo no duró mucho ya que un día explotó ocasionando la muerte de un oficial de la policía que en ese momento estaba controlando el aparato Las luces automáticas verde y roja fueron una iniciativa en 1912 de Lester Wire, un policía de Salt Lake City, y serían patentadas por Wiliiiam Ghiglieri e instaladas en la ciudad de San Francisco cinco años después.

LEER MÁS:
https://www.ingenium-tec.com/2018/12/28/todo-sobre-los-semaforos/