Semáforo Cuenta Regresiva Led 2 dígitos 300mm

El Contador numérico regresivo de 2 dígitos de 300mm, brinda mayor seguridad a los peatones y automovilistas que circulan por la ciudad, nos permiten saber cuanto tiempo resta para el cambio de color.

Envíos a todo el Perú y a nivel internacional.

Semáforo Cuenta Regresiva Led 3 Dígitos

La función principal del Semáforo Cuenta Regresiva Led 3 dígitos para semáforos vehiculares o semáforos peatonales es brindar mayor seguridad a los peatones y automovilistas que circulan por la ciudad. A los semáforos tradicionales con sus tres colores, se suman indicaciones para los usuarios (transeúntes y conductores) que permiten saber cuanto tiempo resta para el cambio de color.

Estos módulos son un complemento en la seguridad vial, buscando evitar que los automovilistas realicen frenadas bruscas o crucen en luz roja.

Contamos con cuentas de niveles de voltaje de:

    • 110-220 VAC 60HZ para sistemas convencionales
    • 12 VDC para sistemas con paneles solares.

 

Características:

    • Bajo consumo de energía
    • Alta eficiencia y brillo
    • Visibilidad a larga distancia
    • Óptica con certificación IP65
    • Se mantiene con CE,GB14887-2011,IK08

 

¡Qué esperas! Asesórate con nosotros

Ofrecemos diversos semáforos que se adapten a tu proyecto y brindándote un soporte 100% garantizado.

Venta y envíos a todo el Perú y a nivel internacional 

Contamos también con:

  • Semáforos vehicular Led
  • Semáforos peatonales
  • Semáforos flecha
  • Ópticas
  • Tableros metálicos
  • Cajas de polyester
  • Modelos prismático y fresnel
  • todo de acuerdo a lo que tu proyecto necesita

Asimismo realizamos instalaciones y mantenimiento de semaforización.

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Weight 4.3 kg
Dimensions 35 × 35 × 15 cm
CONTADOR NUMÉRICO REGRESIVO

El Semáforo y sus Funciones
Hablar del semáforo es referirse al más importante elemento de control de tránsito, pues este aparato regula la circulación en las vías con mayor flujo de vehículos. El Código Nacional de Tránsito define al semáforo como un dispositivo electrónico para regular el tránsito de peatones y vehículos mediante el uso de señales LED luminosas.
Los semáforos se dividen en tres clases, que son:
Vehicular:
Está compuesto esencialmente por tres faros programados para que proyecten durante un tiempo determinado un haz de luz de colores verde (avanzar), amarillo (cambio de color) y rojo (detenerse). Tiene por objeto regular el tránsito de vehículos en las intersecciones.
Peatonal:
Se hallan instalados en combinación con los vehiculares y tienen por objeto regular el paso de los peatones en intersecciones con alto volumen de tráfico. Los colores usados son el Rojo (cruzar) y el Verde (detenerse).

El contador numérico regresivo:
Características:
La función principal del contador numérico regresivo para semáforos vehiculares o semáforos peatonales es brindar mayor seguridad a los peatones y automovilistas que circulan por la ciudad. A los semáforos tradicionales con sus tres colores, se suman indicaciones para los usuarios (transeúntes y conductores) que permiten saber cuanto tiempo resta para el cambio de color.

Los módulos para semáforos están compuestos de un contador numérico regresivo a LED con cuenta reajustable.

Así se les avisa a los automovilistas y los peatones cuanto tiempo falta para que la luz cambie de Rojo a Verde o viceversa. Estos módulos de cuenta regresiva tienen como objetivo ser un complemento en la seguridad vial, buscando evitar que los automovilistas provoquen accidentes automovilísticos con frenadas bruscas o directamente crucen con luz roja.

Los módulos son compatibles con los equipos controladores existentes, sin afectar la seguridad de los mismos.

LEER MÁS:
https://www.ingenium-tec.com/2018/12/28/todo-sobre-los-semaforos/

Historia del contador regresivo

Historia del Contador Regresivo
El primero se instaló en la Avenida 9 de Julio y hoy ya hay 5800 en funcionamiento en avenidas como Cabildo, Rivadavia, Corrientes, Nazca, Lacroze, entre otras En inventor se llama Esteban Gastaldi  a sus 14 años de edad aprendió a manejar  y fue a esa edad que empezó a ver una escena en la calle que lo obsesionaba. Cuando una persona quedaba varada en el medio de una avenida doble mano porque el semáforo se modificaba y estaban en riesgo de accidentes y los autos le pasaban muy cerca.  Él llama a esa situación "mi manzana de Newton" porque lo llevó a inventar el semáforo de cuenta regresiva.
Su profesión de creativo publicitario lo inspiraba al igual que su pasión por de transmitir mensajes, manejar lenguajes que lo llevaron a meterse en el mundo del tránsito y, sobre todo, el de la seguridad vial. Desde que empezó a buscar información, los que conocían este ambiente le decían que los semáforos, al igual que los subtes, eran ámbitos muy cerrados. Y así fue, cuando empezó a investigar, desde los organismos públicos le decían que estaba loco, que ni siquiera era ingeniero.

Fue investigando hasta que estableció ciertos requisitos que el semáforo vehicular  debía cumplir: el mensaje tenía que ser certero, que funcione de solo avistarlo y con un lenguaje accesible. La cuenta regresiva era de por sí una señal de alerta y la medición en tiempo real, es decir, en segundos no requiere hacer cálculos, la entiende un analfabeto.

Tanto para peatones como para conductores hay una regla de la mecánica en la que estamos atrapados al circular por las calles: el algoritmo tiempo-velocidad-distancia. Esto fue lo que le permitió un diseño eficiente. En un estado normal, la velocidad del auto la marca el velocímetro, la distancia de frenado puede medirse pero la variable tiempo quedaba vacante. Lo que había que prevenir a toda costa era lo imprevisible, desencadenante de la mayoría de los accidentes. "El foco amarillo es imprevisible y obliga a reaccionar en 2 segundos sin medir riesgo ni gravedad de esa decisión, es como echar leña al fuego, por eso en mi invento de semáforos vehiculares incluyó una cuenta regresiva en el espacio donde está el amarillo", dice Esteban.

Desde 1990 hasta el 2000, Esteban buscó estadísticas que reflejaran los problemas que él veía desde chico, por ejemplo: que la Argentina ocupaba el segundo lugar en el mundo en muertes por accidentes de tránsito y que se violaban 57 millones de semáforos con luz roja por mes en la Ciudad de Buenos Aires. Hoy, los accidentes de tránsito en la Argentina son la primera causa de muerte en menores de 35 años, y la tercera sobre la totalidad de los argentinos, según una estadística de la ONG Fuente Luchemos del año 2017.

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https://www.ingenium-tec.com/2019/03/06/cuenta-regresiva-vehicular-led/